Verkenning randwegen Nistelrode
In de afgelopen periode zijn diverse onderzoeken uitgevoerd in en rondom Nistelrode om de verkeerssituatie en ruimtelijke ontwikkelmogelijkheden in kaart te brengen. Het traject is gestart met een verkeerskundige analyse, waarin de huidige en toekomstige verkeersstromen zijn onderzocht. Aansluitend is een brede SWOT-analyse uitgevoerd. Daarbij zijn naast verkeerskundige aspecten, ook ruimtelijke, landschappelijke en maatschappelijke factoren meegenomen. Op deze manier zijn alle sterke punten, zwakke punten, kansen en bedreigingen zorgvuldig geïnventariseerd. Deze integrale benadering heeft geleid tot een beter inzicht in de kansen en knelpunten binnen het gebied.
Op basis van de uitgevoerde onderzoeken is besloten om een verkenning randwegen Nistelrode op te starten. Het doel van deze studie is om te onderzoeken of een westelijke of oostelijke variant rond Nistelrode effect heeft op de verkeerssituatie en leefbaarheid van het dorp. Het resultaat van deze verkenning is om een besluit te nemen om de westelijke óf oostelijke variant verder uit te werken in een tracé verkenning.
Uit het onderzoek is gebleken dat de westelijke variant verkeerskundig het beste effect heeft op de verkeerssituatie en leefbaarheid van Nistelrode. Het college heeft het voorstel voorgelegd aan de gemeenteraad waarin de vraag wordt gesteld om budget vrij te maken voor een tracéonderzoek van de westelijke variant van de randweg. Het tracéonderzoek is het vervolg op de verkenning van de randwegen.
Besluitvorming
Tijdens de commissievergadering van 9 december 2025 hebben verschillende inwoners gebruikgemaakt van het inspreekrecht. Zij uitten hun zorgen over de ontwikkeling van de westelijke randweg en de gevolgen die deze ontwikkeling met zich meebrengt. De westelijke variant doorkruist mogelijk verschillende buurtschappen in Nistelrode, zoals: Donzel, ‘t Kantje, en ’t Maxend.
Er is tijdens de raadsvergadering van 18 december 2025 een amendement ingebracht door het CDA Bernheze, Progressief Bernheze en Lokaal. Dit amendement is unaniem aangenomen en heeft geresulteerd in het door het college voorgestelde raadsbesluit aan te vullen met de volgende beslispunten:
1. Een budget van € 75.000,- beschikbaar te stellen uit de "reserve nader te bestemmen" voor de tracéverkenning oostelijke variant Nistelrode. Een tracéonderzoek is een studie waarin wordt onderzocht waar en hoe een weg, spoorlijn of een andere infrastructuur het beste kan worden gelegd. Daarbij wordt onder andere gekeken naar verkeer, bereikbaarheid, milieu, maatschappelijke effecten, kosten en haalbaarheid.
2. Het college opdracht te geven om:
- Inwoners en ondernemers te laten meedenken bij beide tracéverkenningen waarbij de wensen en bedenkingen worden meegewogen in de haalbaarheid en verwerkt in de conclusies en aanbevelingen. Het college brengt hiervan verslag uit aan de gemeenteraad.
- Na afronding van de tracéverkenningen een voorstel aan de gemeenteraad voor te leggen met meerdere scenario's inclusief investeringsbedragen. Dit voorstel stelt de raad in staat een integraal afgewogen verkeersoplossing te kiezen voor de complexe verkeerssituatie in Nistelrode. Daarbij worden niet alleen de resultaten van de tracéverkenningen meegenomen, maar ook de resultaten van alle eerdere verkeersonderzoeken, noodzakelijke vervolgonderzoeken en feitelijke effecten van reeds genomen maatregelen. Het gaat daarbij onder andere om:
- verkeerstellingen en herkomst verkeer op basis van kentekenonderzoek;
- diverse maatregelen zoals vrachtwagenverbod, cameracontrole op sluipverkeer, pendeldienst centrum;
- de lobby richting Rijkswaterstaat voor aanpak problematiek opstopping snelweg A50;
- de uitgevoerde SWOT-analyse op het gebied van verkeer.
Vervolg
In 2026 gaan we starten met de tracéverkenning van zowel de westelijke als de oostelijke variant van een randweg in Nistelrode. Belangrijk in dit traject is dat participatie plaatsvindt met betrokken inwoners en in het bijzonder de verschillende buurtschappen van Nistelrode.
Eerst zal een aanbestedingstraject opgestart worden om een onafhankelijk adviesbureau te werven dat de tracéverkenning gaat uitvoeren. Dit is een zorgvuldig traject wat doorlopen wordt.
Meer informatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met projectleider Thom van den Broek van gemeente Bernheze via telefoonnummer 0412 45 88 88 of stuur een e-mail naar: gemeente@bernheze.org